Noong unang panahon, ang mga marino na naglalayag sa maiinit na mga bansa ay maaaring maunawaan nang walang mga instrumento na naabot nila ang tropiko. Sapat na upang makita ang isang ibon na lumulutang nang maganda sa hangin, na tinawag na "sea eagle" o "anak ng araw". Nabatid na ang feathered na ito - ang tagapagbalita ng mainit na tropikal na sinturon.
Siya ay frigate, isang seabird na maaaring mag-navigate sa kalangitan nang madali tulad ng barko ng parehong pangalan sa mataas na dagat. Ang mga frigates ay mga ibon na napili sa isang magkakahiwalay na pamilya sa kanilang pangalan. Nakatira sila malapit sa mga katubigan ng tubig sa mga maiinit na bansa. Sa katamtamang latitude, posible na matugunan ito sa mga pambihirang kaso.
Paglalarawan at mga tampok
Ang mga frigate ay may isang bahagyang manipis na katawan, isang malakas na leeg, isang maliit na ulo at isang pinahabang tuka, na kung saan ay naka-crocheted sa dulo. Ang mga pakpak ay napakahaba at matindi ang tulis, ang buntot ay mahaba din, na may malalim na bifurcation.
Ang balahibo ng mga ibong pang-adulto ay kayumanggi-karbon; sa likuran, dibdib, ulo at tagiliran, ang balahibo ay may bakal na ningning, kung minsan ay masalimuot na kumikislap sa mga asul, berde o lila na tono. Ang mga lalaki ay may pulang bag na pantalong goma hanggang sa 25 cm ang lapad. Ang mga babae ay may puting lalamunan.
Ang mga feathered virtuoso flyer na ito ay isinasaalang-alang ng marami bilang pinaka-maliksi na mga dagat sa dagat, na may kakayahang lumusot sa isang lunok o seagull. Sa lupa, nakakagalaw silang gumagalaw dahil sa kanilang hindi pantay na maikling mga binti. Para sa kadahilanang ito, halos hindi sila umupo sa lupa.
Ang mga frigates ay hindi rin maaaring mag-alis mula sa lupa, ang kanilang mga pakpak ay hindi iniakma para dito. Nagtatanim lamang sila sa mga puno. At mula roon ang mga ibon, agad na binubuksan ang kanilang mga pakpak ng malapad, nahulog sa mga bisig ng stream ng hangin. Nakaupo sa mga puno, ginagamit nila ang kanilang mga pakpak at buntot para sa balanse.
Ang frigate sa larawan ito ay mukhang pinaka-kahanga-hanga sa panahon ng flight. Napakalulutang itong lumulutang sa hangin, na parang sa isang walang katapusang karagatan. Kahit na ang ilang matagumpay na mga litratista ay may kakayahang makuha ang ibong ito sa oras ng mga laro sa isinangkot. Ang isang hindi pangkaraniwang iskarlata na sako sa lalamunan ng lalaki ay namamaga nang malaki, at nakakuha ng mga kawili-wiling mga larawan.
Mga uri
Bago magpatuloy sa kwento tungkol sa iba't ibang uri ng frigates, gumawa tayo ng pangkalahatang arias. Ang lahat ng mga ibong nagdadala ng pangalang ito ay may mahabang pakpak, isang tinidor na buntot at isang hubog na tuka. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay sa mga tuntunin ng tirahan at laki.
Ang genus ng frigate ay may kasamang 5 uri.
1. Malaking frigate (Fregata menor de edad), naayos sa mga isla ng Pasipiko, Atlantiko at mga karagatang India sa tropical zone. Ito ay malaki, ang haba ng katawan ay mula 85 hanggang 105 cm, ang wingpan ay tungkol sa 2.1-2.3 m. Ito ay namumugad sa malalaking mga kolonya, sa labas ng panahon ng pag-aanak ay sinusubukan nitong lumayo sa lupa.
Maaari itong lumipad ng maraming araw nang walang landing. Mayroon itong 5 subspecies, na ipinamamahagi sa iba't ibang bahagi ng lahat ng mga karagatan sa loob ng tropikal na sinturon: Western Indian, Central-Eastern Indian, West-Central Pacific, Eastern Pacific, South Atlantic.
2. Mahusay na frigate (Fregata magnificens), hanggang sa 1.1 m ang haba, na may isang sukat ng pakpak na 2.3 m. Kasabay nito, tumitimbang ito ng hindi hihigit sa isang pato, mga 1.5 kg. Ang mga balahibo ng kulay ng antracite, ang mga babae ay may isang ilaw na pahaba na lugar sa tiyan. Ang mga batang indibidwal ay may magaan na balahibo sa ulo at tiyan, at sa likod ay kayumanggi-itim na may beige stroke.
Ang goiter ng lalaki ay maliwanag na pulang-pula. Tumira siya sa Gitnang at Timog Amerika sa baybayin ng Karagatang Pasipiko, hanggang sa Ecuador, isang estado na ang selyo ng selyo ay mayroong imahe ng feathered na ito.
3. Pagtaas ng frigate (Fregata aquilla) o agila frigate. Nakuha ang pangalan nito mula sa Ascension Island, kung saan ito nakatira hanggang ika-19 na siglo. Gayunpaman, pagkatapos ay pusa at daga ang praktikal na pinatalsik siya mula doon hanggang sa kasalukuyan niyang tirahan - Island ng Boatswain. Ito ang katimugang bahagi ng Karagatang Atlantiko. Sa haba umabot sa 0.9 m.
Ang mga pakpak ay umaabot hanggang sa 2.2 m ang haba. Ang kulay ay itim, ang mga kinatawan ng lalaki ay may berde na kulay sa kanilang mga ulo. Ang iyong sako ng kulay-pulang-pula, namamaga sa sandaling niligawan ang isang kaibigan. At ang isang iyon ay may isang madilim na kayumanggi balahibo, isang pulang dibdib, pati na rin isang kwelyo sa lalamunan. Kasalukuyan itong may populasyon na humigit-kumulang 12,000.
4. Frigate ng pasko (Fregata andrewsi). Ito ay nakatira lamang sa isang lugar - sa Christmas Island sa Karagatang India. Sukat mula sa 1 m, itim na balahibo na may isang maliit na kulay ng kayumanggi. Ang mga pakpak at buntot ay mahaba, ang una ay may bahagyang pinutol na mga dulo, sa haba umabot sila ng 2.3-2.5 m, at ang buntot ay malinaw na bifurcated. Tumitimbang ng halos 1.5 kg. Ang mga lalaki ay may puting spot sa tiyan, isang sako sa lalamunan ay maliwanag na pula. Ngayon wala nang higit sa 7200 sa kanila sa likas na katangian. Nakasakay kami sa Listahan ng mga hayop na nasa panganib na maubos.
5. Frigate Ariel (Fregata ariel). Marahil ang pinakamaliit sa mga kinatawan sa itaas. Ang haba ng katawan 0.7-0.8 m, ang mga pakpak ay umaabot hanggang sa 193 cm. Ang isang may-edad na ibon ay may bigat na tungkol sa 750-950 g, ang mga babae ay mas malaki kaysa sa mga lalaki. Ang kulay ay pulos uling, ngunit paminsan-minsang shimmers na may mga kakulay ng dagat - turkesa, asul at berde, minsan burgundy.
Mayroon itong tatlong mga pagkakaiba-iba, na bahagyang naiiba sa laki ng pakpak at haba ng tuka: Indian kanluranin, Trinidadian at pangatlo, nakatira sa mga isla sa gitnang at silangang bahagi ng Karagatang India, pati na rin sa mga isla sa gitna at kanluran ng Karagatang Pasipiko. Ito ibon ng frigate kung minsan ay maaaring mangyaring kahit na ang mga naninirahan sa aming Malayong Silangan na may bihirang hitsura nito.
Ang mga kamag-anak ng aming balahibo ay may kasamang mga pelikan at cormorant. Bilang karagdagan sa pangkalahatang panlabas na mga palatandaan ng pagkakatulad at pagkakabit sa tubig, matatagpuan ang mga ito sa parehong angkop na lugar ng mga copepod seabirds.
1. Ang mga Pelikano ay mas laganap, may access sila sa mga mapagtimpi na klimatiko na sona. Mayroong 2 species sa Russia - pink at curly pelicans. Mayroon din silang isang sakong katad sa lalamunan na lugar, ito lamang ang medyo subbeak, at ginagamit niya ito upang mahuli ang mga isda.
2. Ang Cormorants ay isang lahi ng mga seabirds ng pamilyang pelikano. Ang laki ng mga ito ng gansa o isang pato. Ang balahibo ay itim na may lilim ng berde ng dagat, ang ilan ay pinalamutian ng mga puting spot sa ulo at tiyan. Malawak nilang binuo ang mga rehiyon ng timog at hilagang dagat, maliban sa mga latitude ng polar, pati na rin mga wetland, ilog at mga baybayin ng lawa. Ang tuka sa dulo ay mayroon ding kawit. Mayroong 6 na species sa Russia: malaki, Japanese, crest, Bering, pulang mukha at maliit.
Pamumuhay at tirahan
Mga naninirahan sa frigate sa mga baybayin ng dagat at mga isla na matatagpuan sa tropiko. Bilang karagdagan, makikita ang mga ito sa Polynesia, pati na rin sa Seychelles at Galapagos Islands, sa mga teritoryo na matatagpuan sa mga subtropiko. Ang lahat ng mga karagatan ng mundo, na mayroong isang tropical at subtropical zone, ay maaaring magyabang na kanilang sinilong ang ibong ito sa marami sa kanilang mga isla at baybayin.
Napaka-dexterous sa hangin, ginugugol nila ang karamihan sa kanilang oras sa paglipad sa ibabaw ng dagat. Hindi sila maaaring lumangoy, ang balahibo ay agad na sumisipsip ng tubig at hinila ito sa ilalim. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga frigate ay may napakahirap na binuo coccygeal gland, na idinisenyo upang pahirapan ang mga balahibo na may hindi tinatagusan ng tubig na komposisyon, tulad ng karamihan sa mga waterfowl. Samakatuwid, hinasa nila ang kanilang mga kasanayan sa paglipad upang manghuli ng mga isda.
Ang mga ibon na may balahibo ay maaaring umakyat sa kalangitan nang mahabang panahon salamat sa kanilang mga pakpak. Ni hindi nila kailangang kumaway, "hang" lang sila sa air stream. Ang mga nabubuhay na glider sa hangin ay gumagawa ng matalim at gayak na mga liko, habulin ang bawat isa, maglaro at mabuhay ng buong buhay doon.
Ang pagbaba sa tuyong lupa, halos wala silang magawa. Kung nahuhulog sila sa larangan ng paningin ng isang mapanganib na kaaway, hindi sila makakatakas sa lupa. Masyadong maikli, mahina ang mga binti at masyadong mahaba ang kalesa - mga pakpak at buntot.
Sa kabila ng ilang mga limitasyon sa paglapit sa lupa, ang mga ibong ito ay walang kahirapan sa paghuli ng kanilang sariling biktima, sila ay mapag-imbento at bihasang mangangaso. Gayunpaman, hindi sila nag-aalangan na mapahamak ang iba pang mga ibon ng tubig, na kinukuha ang kanilang biktima. Ang materyal para sa pagtatayo ng kanilang sariling mga tirahan na frigates ay madalas ding magnakaw mula sa mga pugad ng ibang tao.
Karaniwan silang pinupunan ng mga ito sa mga kolonya, na kanilang inaayos malapit sa mga lugar ng pugad ng mga boobies o iba pang mga ibon. Ang nasabing kapitbahayan ay hindi isang aksidente, ngunit isang mapanlinlang na pag-iingat. Sa hinaharap, kukuha sila ng pagkain sa mga iyon. Karaniwan silang nakatira sa mga pugad sa oras ng pagsasama at pagpapapisa ng mga sisiw. Ang natitirang oras na sinusubukan nilang gumastos sa dagat.
Nutrisyon
Frigate sea bird, samakatuwid ito ay pangunahing kumakain sa isda. Sa parehong oras, tulad ng anumang maninila, hindi ito tatanggi na mahuli, paminsan-minsan, isang napakaliit na vertebrate, isang molusk o isang jellyfish. Maaari ring agawin ng mga ibon ang isang maliit na crustacean sa labas ng tubig nang hindi lumapag sa ibabaw. Pinapanood nila ang mga dolphin at mandaragit na isda mula sa hangin nang mahabang panahon kapag hinabol nila ang lumilipad na isda. Sa sandaling ang huli ay lumabas mula sa tubig, nahuli sila ng mga frigates sa mabilisang.
Maaaring paulit-ulit na ibagsak ng mangangaso ang nahuli na biktima, ngunit pagkatapos ay palagi niya itong hinahawakan muli bago ito dumampi sa tubig. Ginagawa ito upang maingat na kunin ang biktima. Kaya, sa oras ng pangangaso, gumaganap siya ng kumplikadong pagkilos sa pagbabalanse, tulad ng isang tunay na artista ng sirko.
Sa lupa, inaatake nila ang mga maliliit na pagong na kamakailan ay napusa. Gayunpaman, ang gayong pagdiriwang ay hindi madalas nangyayari. Samakatuwid, ang tuso na mga ibon ay pinagkadalubhasaan ang propesyon ng "mga pirata". Nahuli nila ang iba pang mga ibon na nagbabalik mula sa isang matagumpay na pamamaril at inaatake sila.
Sinimulan nilang bugbugin ang mga ito gamit ang kanilang mga pakpak, peck sa kanilang tuka hanggang sa palabasin ng mga sawimpalad ang kanilang biktima o suka. Nakuha pa ng mga tulisan ang mga piraso ng pagkain nang mabilis. Inatake nila ang malalaking ibon sa buong pangkat.
Maaari silang magnakaw at kumain ng isang sisiw mula sa pugad ng isang kakaibang ibon, sabay na sinisira ang pugad na ito. Sa madaling salita, kumilos sila tulad ng "air gangsters". Bilang karagdagan, kinukuha nila mula sa ibabaw ng dagat hindi lamang ang mga maliliit na mollusc, jellyfish o crustacean, kundi pati na rin ang mga piraso ng pagbagsak.
Pag-aanak at pag-asa sa buhay
Ang mga frigates ay mga monogamous na ibon, pipiliin nila ang isang kasosyo nang isang beses sa habang buhay. Sa oras ng pag-aanak at pagpapapisa ng itlog, wala sila sa kanilang karaniwang teritoryo ng hangin, samakatuwid sila ay lubhang mahina. Napagtanto ito, nagsasama sila sa mga desyerto o isla, kung saan walang mga mandaragit.
Ang unang lumipad sa lugar ng pugad ay ang mga lalaking aplikante, umupo sa mga puno at magsimulang masayang-masaya ang pagpapalaki ng kanilang mga sac sac ng tim, na gumagawa ng mga tunog sa lalamunan na nakakaakit ng babae. Ang bag ng katad ay naging napakalaki na dapat itaas ng manliligaw ang kanyang ulo. At ang mga kasintahan sa hinaharap ay lumilipad sa kanila at pumili ng isang pares mula sa itaas.
Maaari itong tumagal ng ilang araw. Sa paglaon, pipiliin ng mga babae ang asawa na may pinakamalaking sako sa lalamunan. Ang bagay na ito ang nagsisilbing isang elemento para sa pagsemento ng unyon ng kasal. Kaninong bag ang kalaban ng mahangin na babae ang pipiliin. Sa katunayan, inaayos niya ang pagpipilian ng isang kasosyo sa banayad na paggalaw na ito. Pagkatapos lamang nito ayusin nila ang isang lugar para sa incubation ng mga sisiw sa hinaharap.
Ang pugad ay itinayo sa mga sanga ng puno sa tabi ng tubig. Maaari silang pumili ng mga palumpong o pagtaas sa lupa para sa isang pugad, ngunit mas madalas. Ang hinaharap na lugar ng paglalagay ng mga itlog ay kahawig ng isang uri ng platform, itinayo ito mula sa mga sanga, sanga, dahon at iba pang mga elemento ng halaman. Karaniwan ay may isang itlog bawat klats, bagaman may mga obserbasyon na ang ilang mga uri ng frigates ay naglalagay hanggang sa 3 itlog.
Ang mga magulang ay pumipisa sa mga anak na halili, nagbabago pagkatapos ng 3, 6 o higit pang mga araw. Ang mga sisiw ay pumisa pagkatapos ng anim o pitong linggo na ganap na hubad. Pinainit sila ng isa sa mga magulang. Nang maglaon ay nagkakaroon sila ng puting himulmol. Nakakakuha lamang sila ng buong balahibo pagkalipas ng limang buwan.
Pinakain ng mga magulang ang mga bata ng mahabang panahon. Kahit na pagkatapos ng paglaki ng mga sisiw at magsimulang lumipad nang nakapag-iisa, ang mga ibong may sapat na gulang ay patuloy na pinapakain sila. Naging matanda sa sex sa loob ng 5-7 taon. Sa ligaw, ang isang ibong frigate ay maaaring mabuhay ng 25-29 taon.
Interesanteng kaalaman
- Posibleng tinawag na frigate ang ibon dahil sa mabigat na kaluwalhatian ng barkong ito. Ang mga frigate ay mga barkong pandigma, at sa mga bansang Mediteraneo, ang pagsakop sa mga corsair ay madalas na naglayag sa mga frigate, na umaatake sa mga barko ng ibang tao para kumita. Tulad din ng ating "air pirate". Bagaman sa tingin namin na ang mga barkong frigate ay may isa pang kapansin-pansin na kalidad - maaari silang mag-cruise sa dagat nang mahabang panahon nang hindi pumapasok sa daungan. Hindi sila naitakda sa panahon ng kapayapaan, ngunit ginamit para sa patrol at cruising service. Ang mahabang pananatili na ito sa dagat ay likas sa aming kamangha-manghang ibon.
- Ngayon, gumagamit pa rin ang mga Polynesian ng mga frigate bilang mga pigeons ng carrier upang magdala ng mga mensahe. Bukod dito, hindi mahirap na paamuin ang mga ito, sa kabila ng bahagyang walang katotohanan na kalikasan. Ang pangunahing punto ay ang pagpapakain ng isda. Handa na sila para sa kanya.
- Ang mga frigate ay may mahusay na paningin. Mula sa taas ay napansin nila ang pinakamaliit na isda, jellyfish o crustacean, na hindi sinasadyang tumaas, at sumisid sa kanila.
- Ang mga ibong frigate ay may kakaibang epekto sa mga maliliwanag na kulay. Mayroong mga kaso kapag nakatagpo sila ng mga makukulay na bandila ng bandila sa mga barko mula sa buong paglipad, tila kinukuha ang mga ito para sa potensyal na biktima.
- Sa isla ng Noiru sa Oceania, ang mga lokal ay gumagamit ng mga tamed frigate bilang "live fishing rods." Ang mga ibon ay nakakakuha ng isda, dinala ito sa pampang at itinapon sa mga tao.
