Kasaysayan, ang Europa ay isa sa mga lugar sa planeta kung saan ang aktibidad ng tao ay lalong aktibo. Malaking lungsod, maunlad na industriya at isang malaking populasyon ay nakatuon dito. Nagresulta ito sa mga seryosong problema sa kapaligiran, ang laban laban sa kung saan ay nangangailangan ng maraming pagsisikap at pera.
Ang pinagmulan ng problema
Ang pag-unlad ng European bahagi ng planeta ay higit sa lahat dahil sa mataas na konsentrasyon ng iba't ibang mga mineral sa teritoryong ito. Ang kanilang pamamahagi ay hindi pare-pareho, halimbawa, ang mga mapagkukunan ng gasolina (karbon) ay nananaig sa hilagang bahagi ng rehiyon, habang sa timog sila ay halos wala. Ito naman ay naiimpluwensyahan ang paglikha ng isang mahusay na binuo na imprastraktura ng transportasyon, na nagbibigay-daan upang mabilis na maihatid ang mined rock sa isang malayong distansya.
Ang mga gawain ng industriya at transportasyon ay humantong sa paglabas ng isang malaking halaga ng mga nakakapinsalang sangkap sa himpapawid. Gayunpaman, ang mga unang problema sa kapaligiran ay lumitaw dito bago pa ang paglitaw ng mga sasakyan. Ang parehong karbon ay ang sanhi. Halimbawa, ang mga residente ng London ay ginamit ito upang aktibo upang maiinit ang kanilang mga bahay na ang siksik na usok ay lumitaw sa lunsod. Humantong ito sa katotohanang noong 1306 napilitan ang gobyerno na magpasa ng batas na naghihigpit sa paggamit ng karbon sa lungsod.
Sa totoo lang, ang nakahihithit na usok ng karbon ay wala kahit saan at, higit sa 600 taon na ang lumipas, ay sumabog muli sa London. Noong taglamig ng 1952, bumagsak ang siksik na usok sa lungsod, na tumagal ng limang araw. Ayon sa iba`t ibang mga mapagkukunan, mula sa 4,000 hanggang 12,000 katao ang namatay dahil sa inis at paglala ng mga sakit. Ang pangunahing sangkap ng smog ay ang karbon.
Kasalukuyang sitwasyon
Ngayon, ang kalagayang ekolohiya sa Europa ay nailalarawan sa pamamagitan ng iba pang mga uri at pamamaraan ng polusyon. Ang uling ay pinalitan ng tambutso ng kotse at emissions ng industriya. Ang kombinasyon ng dalawang mapagkukunang ito ay higit na pinadali ng bagong pilosopiya ng buhay sa lunsod, na bumubuo sa "lipunang mamimili".
Ang modernong European ay may napakataas na pamantayan ng pamumuhay, na humahantong sa masaganang paggamit ng packaging, dekorasyon at iba pang mga bagay na napakabilis matupad ang kanilang pagpapaandar at pumunta sa landfill. Ang mga landfill sa maraming mga bansa sa Europa ay masikip, ang sitwasyon ay nai-save ng ipinakilala na mga teknolohiya para sa pag-uuri, pagproseso at pag-recycle ng mga materyales sa basura.
Ang sitwasyong pangkapaligiran sa rehiyon ay pinalala ng kakapalan at maliit na sukat ng maraming mga bansa. Walang mga kagubatan na umaabot sa daan-daang mga kilometro at mabisang malinis ang hangin. Ang kaunting likas na katangian ng karamihan sa mga lugar ay hindi makatiis ng presyon ng anthropogenic.
Mga pamamaraan sa pagkontrol
Sa kasalukuyan, ang lahat ng mga bansa sa Europa ay binibigyang pansin ang mga problema sa kapaligiran. Isinasagawa ang taunang pagpaplano ng mga hakbang sa pag-iwas at iba pang mga hakbang sa pagprotekta sa kapaligiran. Bilang bahagi ng pakikibaka para sa kalikasan, isinusulong ang kuryente at pagbibisikleta ng bisikleta, lumalawak ang mga teritoryo ng mga pambansang parke. Ang mga teknolohiya sa pag-save ng enerhiya ay aktibong ipinakilala sa mga system ng produksyon at nai-install ang mga filter.
Sa kabila ng mga hakbang na isinagawa, ang mga tagapagpahiwatig ng kapaligiran ay hindi pa rin kasiya-siya sa mga bansa tulad ng Poland, Belgium, Czech Republic at iba pa. Ang pang-industriya na sitwasyon sa Poland ay humantong sa ang katunayan na noong 1980s ang lungsod ng Krakow ay nakatanggap ng katayuan ng isang ecological disaster zone dahil sa emissions mula sa plantang metalurhiko. Ayon sa istatistika, higit sa 30% ng mga Europeo ang permanenteng nakatira sa hindi kanais-nais na mga kondisyon sa kapaligiran.
